Abarth Offshore: So wird der Fiat 500 zum Motorboot

Nürnberg - Nanu, rauscht da nicht ein Fiat 500 über die Wellen? Das kleine Motorboot sieht dem italienischen Kleinwagen zumindest sehr ähnlich. Baden geschickt wird der Cinquecento von der sportlichen Fiat-Schwester Abarth.

Wer zu den Reichen und (mehr oder minder) Schönen gehört, die im "Port Hercule" von Monaco Anker werfen, kann sich so ziemlich alles leisten. Das mag den Wunsch nach einem exklusiven Spielzeug befeuern. Just ein solches hat nun Abarth vorgestellt. Die Performance-Marke des Stellantis-Konzerns beschäftigt sich vornehmlich damit, Fiat-Modelle zu versportlichen, aktuell den 500 (Cinquecento), den elektrischen 500e und, demnächst, auch den 600er.

Luxusmesse als Bühne

Baden geht im Auftrag von Abarth nun der Cinquecento. Oder zumindest ein kleines Boot, das ihm sehr ähnlich sieht. Gezeigt wurde der "Abarth Offshore" auf der Luxusmesse "Top Marques", die jährlich in Monaco stattfindet und auf der allerlei Edelmarken, darunter auch Automobilhersteller, ihre Produkte präsentieren. Der Aufbau wurde vom Centro Stile Abarth gestaltet, gebaut wird das Mini-Motorboot vom italienischen Spezialisten Car Off Shore, der mit Fiat schon bei ähnlichen Produkten zusammengearbeitet hat.

Auch das Layout des wasserfest ausgelegten Cockpits erinnert an den Fiat 500. © Car Off Shore

Gedacht ist der Abarth Offshore als sogenannter Tender, der zwischen Yacht und Anleger verkehrt. Das Cabrio-Verdeck kennt man vom Straßen-500er, den bis zu 58 Knoten – umgerechnet rund 107 km/h – schnellen Vortrieb übernimmt ein 230 PS starker Hydrojet-Antrieb. Stoßdämpfergelagerte Sitze mit Vierpunkt-Gurten sollen die Erschütterungen des Ritts über die Wellen abfangen, weitere Bestandteile der Serienausstattung sind ein Badedeck mit versenkbarer Leiter, Verkleidungen in Teakholz-Optik sowie ein Basslautsprecher für die Audioanlage, die im Übrigen seewasserfest ausgelegt ist, wie auch die Instrumentierung.

Limitierte Auflage

Preise kommuniziert Abarth nicht. Für die begüterte Käufer-Klientel dürften sie auch nicht entscheidend sein. Wenn überhaupt, könnte etwas anderes einer Anschaffung im Wege stehen: Der Abarth fürs Meer wird nur in einer limitierten Auflage von 500 Einheiten hergestellt.

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