GMC Earthcruiser Hummer EV Pick-up Reisemobil Camper
 

Bend/Nürnberg - Der Spezialist Earthcruiser rüstet den elektrischen Hummer EV zum Reisemobil um. Das dürfte teuer werden. Und an das Basisfahrzeug muss man erst einmal herankommen.

Für diejenigen, die Wert auf ein ökologisch reines Mobilitätsgewissen legen, stellt der martialische Hummer den ultimativen Anachronismus dar. Die benzingetränkten V8-Zeiten sind freilich längst vorbei. Hummer firmiert inzwischen unter dem Dach der General-Motors-Tochter GMC, die den durchaus legendären Namen dem elektrisch angetriebenen Hummer EV angeheftet hat und Kunden die Wahl zwischen einem Pick-up sowie einem SUV lässt.

Just diesen tonnenschweren Monster-Stromer in Pick-up-Ausführung nimmt nun das auf Expeditionsmobile spezialisierte Unternehmen Earthcruiser her, um ihn ab 2024 zum Camper umzubauen.

Doppelbett, Küche, Außendusche

Mithilfe eines um knapp 70 Zentimeter hochfahrenden Carbon-Aufstelldach entsteht eine stattliche Raumhöhe von 1,93 Metern, die den Aufenthalt in aufrechter Körperhaltung erlaubt. Unterm Dach befindet sich ein Doppelbett, auch ein Küchenblock mit Spülbecken und Induktionskochfeld ist an Bord, ebenso wie ein Kühlschrank mit Tiefkühlfach sowie eine Toilette, ansonsten wird die Körperhygiene mithilfe einer Außendusche betrieben. Warmwasser wird über einen Elektroboiler aufbereitet.

Fenster rundum bieten eine Panorama-Aussicht. © GMC/Earthcruiser

Als Besonderheit sind ins Hochdach Solarmodule integriert, die eine autarke Stromversorgung der Elektrogeräte ermöglichen, unter idealen Bedingungen soll das bis zu sieben Tage lang funktionieren und insofern einen längeren Aufenthalt fernab der Zivilisation absichern. Klingt gut, dürfte aber insofern hypothetisch sein, als der Hummer EV EarthCamper erst einmal weit in die Wildnis gelangen muss und von dort wieder weg, was angesichts der nicht existenten Ladeinfrastruktur kaum machbar erscheint.

Bewohnbar gemacht: Hummer EV Pick-up © GMC/Earthcruiser

Über den Preis des Umbaus lässt Earthcruiser derzeit noch nichts wissen, gegen eine Anzahlung von 100 Dollar ist aber zumindest eine Reservierung möglich. Schon für den überaus geländefesten Elektro-Pick-up an sich sind umgerechnet rund 100.000 Euro einzukalkulieren; drei Elektromotoren verhelfen ihm zu einer Leistung von rund 1000 PS, der geradezu gigantische 205-kWh-Akku zu über 500 Kilometern Reichweite.

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Von Ulla Ellmer 25.8.2023, 20:07 Uhr

Das größte Problem selbst für zahlungswillige Camper-Interessenten dürfte die Beschaffung des Basisfahrzeugs sein: Derzeit liefert GMC den Hummer EV gar nicht aus. Auch die Reservierungsbücher, so heißt es auf der Homepage des Herstellers, seien „aktuell voll“.

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