Smart #1: Das elektrische Mini-SUV in der Bildergalerie

Mini-SUV Smart #1

Wie smart ist das denn?

21 Bilder 24.11.2023, 23:02 Uhr

Wer beim Stichwort "Smart" noch immer den ultrakurzen Zweitürer vor Augen hat, muss umdenken: Der neue Smart #1 ist ein elektrisches Mini-SUV und kommt aus China. Das sind die Bilder:

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Der Smart #1 misst 4,27 Meter in der Länge. Die bündig versenkten Türgriffe surren automatisch aus, wenn sich der Fahrer/die Fahrerin mit dem Schlüssel nähert. © Hersteller

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Das Panorama-Glasdach gehört zur Serienausstattung. © Hersteller

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Für den Antrieb ist ein 200 kW/272 PS starker, im Heck verbauter Elektromotor zuständig, der seine Kräfte an die Hinterräder schickt. © Hersteller

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Die Energieversorgung übernimmt eine Lithium-Nickel-Cobalt-Mangan-Batterie (NCM) mit 66 kWh Brutto-Kapazität. © Hersteller

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Den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der Hecktriebler in 6,7 Sekunden, bei 180 km/h gebietet die Elektronik weitergehendem Vorwärtsdrang Einhalt. © Hersteller

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Zentrales und wichtigstes Bedienelement ist der große Hauptbildschirm.
© Hersteller

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Auch grafisch ist auf dem Touchscreen einiges los. © Hersteller

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Neben dem Infotainment samt Navi versammeln sich hier auch Funktionen wie die Einstellung der Lenkkraft, der Rekuperationsintensität oder der Außenspiegel. © ule

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Ob der linke oder rechte Spiegel verstellt werden soll, muss auf dem Bildschirm angesteuert werden, der Rest erfolgt über die Lenkradtasten. © ule

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Die Sprachassistenz nimmt als Fuchs Gestalt an. Er ist ein sympathischer Avatar. Da fährt in anderen China-Autos Nervigeres mit. © ule

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Wie bei Tesla lässt sich ein Haustier-Modus aktivieren. © ule

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Die Inneneinrichtung ist freundlich und minimalistisch-modern. © Hersteller

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Anders als beim eng verwandten Volvo EX30 gibt es erfreulicherweise noch ein kleines Tachoinstrument. © Hersteller

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Auch im Fond reist es sich bequem. © Hersteller

Die Rückbank lässt sich längst verschieben, ihre Lehnen sind im Verhältnis 60:40 geteilt umlegbar.

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In den mäßig großen Kofferraum passen 323 bis 986 Liter.

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Zusätzlich gibt es einen kleinen Frunk unter der Fronthaube. Mit dem Verstauen langer Ladekabel tut man sich aber schwer. © Hersteller

Die Smart-App lässt sich auch als digitaler Fahrzeugschlüssel verwenden.

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Der Smart #1 mit 66-kWh-Akku kostet ab 42.490 Euro.

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Das ist das Topmodell Smart #1 Brabus. Je ein E-Motor vorn und hinten führen zu Allradantrieb und einer Systemleistung von 315 kW/428 PS. Preis: Ab 48.990 Euro. © Hersteller

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Das Crossover-Coupé Smart #3 ist vom #1 abgeleitet. Noch in diesem Jahr öffnen die Bestellbücher. Die Preise beginnen bei 38.490 Euro für die Variante "Pro" mit kleinem 49-kWh-Akku. © Hersteller