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Vollelektrischer Crossover: Volvo C40

Allradantrieb, 439 Kilometer Norm-Reichweite

Vollelektrischer Crossover: Volvo C40

14 Bilder 19.3.2022, 12:42 Uhr

Der C40 ist der erste Volvo, der ausschließlich mit Elektroantrieb angeboten wird. Das 408 PS starke Topmodell setzt auf Allradantrieb, generiert durch zwei Elektromotoren. Der coupéhafte Crossover in Bildern:

 Der vollelektrische Volvo C40 wirkt gleichermaßen wohlproportioniert wie muskulös, in den Fahrtwind reckt er eine nahezu geschlossene Front.
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 Der vollelektrische Volvo C40 wirkt gleichermaßen wohlproportioniert wie muskulös, in den Fahrtwind reckt er eine nahezu geschlossene Front. © Hersteller

Die Dachlinie mündet in einen elegant abgeschrägten Rücken.
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Die Dachlinie mündet in einen elegant abgeschrägten Rücken. © Hersteller

Für den Antrieb sind gleich zwei Elektromotoren mit jeweils 150 kW/204 PS zuständig, macht insgesamt also 300 kW/408 PS und 660 Newtonmeter Drehmoment.
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Für den Antrieb sind gleich zwei Elektromotoren mit jeweils 150 kW/204 PS zuständig, macht insgesamt also 300 kW/408 PS und 660 Newtonmeter Drehmoment. © Hersteller

Auf diese Weise kommt der C40 zu Allradantrieb. Auch einen speziellen Geländemodus stellt er bereit.
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Auf diese Weise kommt der C40 zu Allradantrieb. Auch einen speziellen Geländemodus stellt er bereit. © Hersteller

Der betankte Strom wird in einem Lithium-Ionen-Akku mit 75 kWh nutzbarer Kapazität gespeichert.
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Der betankte Strom wird in einem Lithium-Ionen-Akku mit 75 kWh nutzbarer Kapazität gespeichert. © Hersteller

An der Wallbox füllt der C40 seine Zellen dreiphasig und mit bis 11 kW. Schnellladen von Gleichstrom gelingt mit maximal 150 kW.
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An der Wallbox füllt der C40 seine Zellen dreiphasig und mit bis 11 kW. Schnellladen von Gleichstrom gelingt mit maximal 150 kW. © Hersteller

Die WLTP-Norm nennt eine Reichweite von 439 Kilometern. Realistisch sind eher 300 bis 340 Kilometer.
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Die WLTP-Norm nennt eine Reichweite von 439 Kilometern. Realistisch sind eher 300 bis 340 Kilometer. © Hersteller

Der Blick richtet sich auf ein großes, digitales Fahrerdisplay. Hinter dem hochkant installierten Touchscreen lebt ein Android-basiertes Infotainment.
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Der Blick richtet sich auf ein großes, digitales Fahrerdisplay. Hinter dem hochkant installierten Touchscreen lebt ein Android-basiertes Infotainment. © Hersteller

Es stellt die üblichen Google-Anwendungen wie Maps, Assistant oder Play Store bereit.
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Es stellt die üblichen Google-Anwendungen wie Maps, Assistant oder Play Store bereit. © Hersteller

Die hinterleuchtete Dekoreinlage findet sich an der Instrumententafel und in den Verkleidungen der vorderen Türen.
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Die hinterleuchtete Dekoreinlage findet sich an der Instrumententafel und in den Verkleidungen der vorderen Türen. © Hersteller

Auf Leder verzichtet der C40, verarbeitet wurden stattdessen nachhaltige, vielfach also recycelte Materialien.
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Auf Leder verzichtet der C40, verarbeitet wurden stattdessen nachhaltige, vielfach also recycelte Materialien. © Hersteller

Der Kofferraum packt 413 bis 1205 Liter weg.
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Der Kofferraum packt 413 bis 1205 Liter weg. © Hersteller

Unter der Fronthaube gibt es ein zusätzliches 31-Liter-Staufach (Frunk). Hier lassen sich beispielsweise die Ladekabel verstauen.
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Unter der Fronthaube gibt es ein zusätzliches 31-Liter-Staufach (Frunk). Hier lassen sich beispielsweise die Ladekabel verstauen. © Hersteller

Eingepreist ist der C40 Recharge Pure Electric Twin ab 57.650 Euro. Die frontgetriebene Single-Motor-Variante mit 170 kW/231 PS und 69-kWh-Akku kostet 8800 Euro weniger.
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Eingepreist ist der C40 Recharge Pure Electric Twin ab 57.650 Euro. Die frontgetriebene Single-Motor-Variante mit 170 kW/231 PS und 69-kWh-Akku kostet 8800 Euro weniger. © Hersteller