Leben Mobilität

Neuer Renault Espace: Einst ein Van, jetzt ein SUV

Marktstart im September – Preise ab 43.500 Euro

Neuer Renault Espace: Einst ein Van, jetzt ein SUV

10 Bilder 30.5.2023, 19:58 Uhr

Lange war der Espace der Inbegriff der Großraumlimousine. Bei der neuen und sechsten Generation hat Renault auf die sinkende Popularität der Vans reagiert und ein Umstyling in Richtung SUV vorgenommen. Dazu gibt es einen Vollhybridantrieb mit 199 PS Systemleistung.

Die sechste Generation des Renault Espace fährt im September zu Preisen ab 43.500 Euro zum Händler.
1 / 10

Die sechste Generation des Renault Espace fährt im September zu Preisen ab 43.500 Euro zum Händler. © Hersteller

Antriebstechnisch gibt es nur eine Option: Die Kombination eines 1,2-l-Dreizylinder-Turbobenziners mit zwei Elektromotoren.
2 / 10

Antriebstechnisch gibt es nur eine Option: Die Kombination eines 1,2-l-Dreizylinder-Turbobenziners mit zwei Elektromotoren. © Hersteller

Die Systemleistung des "Full Hybrid" liegt bei 146 kW/199 PS.  
3 / 10

Die Systemleistung des "Full Hybrid" liegt bei 146 kW/199 PS.
  © Hersteller

Die 1,7-kWh-Batterie im Heck wird nicht extern, sondern während der Fahrt geladen.
4 / 10

Die 1,7-kWh-Batterie im Heck wird nicht extern, sondern während der Fahrt geladen. © Hersteller

Die beiden höhen Ausstattungsvarianten "Esprit Alpine" und "Iconic" verfügen serienmäßig über Allradlenkung.
5 / 10

Die beiden höhen Ausstattungsvarianten "Esprit Alpine" und "Iconic" verfügen serienmäßig über Allradlenkung. © Hersteller

Ebenfalls serienmäßig fährt der Espace als Siebensitzer vor. Die beiden Plätze in dritter Reihe lassen sich aber auch abwählen.
6 / 10

Ebenfalls serienmäßig fährt der Espace als Siebensitzer vor. Die beiden Plätze in dritter Reihe lassen sich aber auch abwählen. © Hersteller

Das Kofferraumvolumen bei siebensitziger Konfiguration variiert zwischen 159 und 1818 Litern.
7 / 10

Das Kofferraumvolumen bei siebensitziger Konfiguration variiert zwischen 159 und 1818 Litern. © Hersteller

Der Fahrer blickt auf ein digitales Kombiinstrument und einen großen Hochkant-Touchscreen.
8 / 10

Der Fahrer blickt auf ein digitales Kombiinstrument und einen großen Hochkant-Touchscreen. © Hersteller

Optional gibt es ein großes Glasdach.
9 / 10

Optional gibt es ein großes Glasdach. © Hersteller

So hat die erste Espace-Generation ausgesehen. Sie war nur 4,25 Meter lang.
10 / 10

So hat die erste Espace-Generation ausgesehen. Sie war nur 4,25 Meter lang. © Hersteller